摩托车维修工具docx摩托车维修工具 一：[摩托车修理工具]摩托车常见故障的修理方法是什么  摩托车由于轻巧敏捷，而且速度也很快，所以深受大众的宠爱，那么你知道摩托车常见故障的修理方法是什么吗?下面是百分网我为你整理的摩托车常见故障的修理方法是什么的相关内容，盼望对你有用! 摩托车常见故障的修理方法 1、排气管冒蓝烟 首先检查机油油面是否过高，由于油面过高易造成机油上窜。检查油面时，切不行在发动机刚停熄后就检查，应在停机10分钟后再进行检查。若油面过高，应准时放出多余的机油。若机油油面正常，对使用时间较长的发动机，就检查汽缸压缩压力以及活塞、活塞环与汽缸的磨损而使间隙增大的可能性，间隙增大使机油上窜。经检查，汽缸压力低于规定值，应进一步检查活塞是否有积碳卡死、磨损过甚或弹力消逝。若消失上述状况，应清洗活塞环或予以更换。对于汽缸筒磨损严峻，活塞与缸筒间隙超过规定值时，就做镗缸、更换活塞等处置。 对于刚刚经过大修或换过活塞环的发动机，常因活塞环内、外切口(或切角)装错而上窜机油。若消失上述状况，应重新安装活塞环。 2、排气管冒黑烟 检查混合气的浓度。消失故障症状后，首先检查化油器风门。在发动机正常工作时，是否有X纵机构卡滞、失灵而不能合、开的现象，若有应修理或更换。其次还应检查：浮子室油面是否过高;浮子是否破漏不能浮起;主量孔针阀是否开放过多;空滤器是否堵塞等。发动机熄火后，从化油器上看主喷管，若有油流出或滴油，说明浮子室油面过高，应将浮子的舌子片向上适当弯曲或在针阀痤的下面增加适当的垫片来调整。检查浮子，若消失裂开漏油现象，应予以焊修或更换。留意，焊修后的浮子重量会有所增加，装用时须重新调试，以保证正常的液面高度。检查三角针阀是否有密封不严等状况，若有应予更换。检查滤油器，若有堵塞现象，应予清洗或更换。 检查火花塞跳火状况。若火花塞跳火弱或跳火不正常，混全气将不能燃烧，也将消失冒黑烟的状况。拔下火花塞，作跳火正常，火花剧烈，说明火花塞无故障;若火花塞的火花不是沿电极跳动，而是四周跳火，说明火花塞跳火不正常，应更换一新的火花塞;若火花塞积碳严峻，就清洗。 发动机排气行在冒黑烟过程可，若件有突突声和放炮声，则说明点火太迟。若消失上述状况，就准时校正。 3、排气管冒白烟 发动机排气管冒白烟，多因燃油可含有水分汽缸可以及消声器内有水气引起。若始终有白烟现象，说明燃油不合格，应更换质量好的燃油。若只是启动时冒白烟，正常运转后消逝，这种问题不足为虑。 4、动力不足 此类状况多是活塞环老化密封不好，气门封闭不严或化油器堵塞!应更换活塞环。气门和清洗化油器。 摩托车的选购方法 ⑴发动机的好坏是打算摩托车质量优劣的关键。选择时，先观看发动机与车架是否同在一条中心线上，然后空档踩起动杆，假如听不到声音，说明该发动机气缸可以。接通电源，打开油箱开关，进行就地发动检查发动机起动及挂档状况，好的发动机踩起动变速杆2-3次就能够起动，并在怠速状况下不熄火，没有杂音，同时加速特别灵敏。随后，进行挂档检查，分别由低速档逐级换至高速档，挂档顺当，换档时各档的齿轮没有碰撞声，排气管螺帽没有漏气现象，就算质量不错。最终观看消声器排出的烟是什么颜色，以淡青色为最好。 ⑵车体外观造型。要求布局合理，新奇美观，光滑光明。前后减震筒既要平行又要和前后轮胎对称，同时要求各种附件及零件齐全。另外，喷漆电镀零配件质量的好坏，不仅是打算外观美丽的主要因素，还起着爱护零配件削减磨损的作用。喷漆零配件外表要求漆面均匀、光亮、没有碰落块。 ⑶操纵机构。操纵机构包括很多方面，主要应检查转向把、离合器握把、油门线把、前后制动装置等部件。要求前后减震筒两边弹力匀称相同，转向把敏捷牢靠，离合器握把、油门线把转动自由，前后刹车平安牢靠(回位还必需回到原来的位置上)。 ⑷电器设备。逐个检查前大灯、方向灯、刹车灯、仪表灯的工作状况及喇叭的声音，假如没有特别，说明电器正常。此外，可以牵车来回走几趟，感觉很轻为上乘之车，反之是某地方零配件遇到摩擦产生阻力。还要观看前后减震筒、发动机有没有油迹渗漏现象，乘坐是否舒适。 摩托车的部件保养 火花塞保养 火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。首先，每种发动机所用的火花塞的型号有所不同，主要是热值、螺纹尺寸等不同，所以肯定要使用规定型号火花塞。发动机正常燃烧，拧下火花塞观看，电极正常应当是赭红色，假如发黑，即有积碳，说明混合气过浓，燃烧不充分，应当清理积碳。用尖锥清理中心电极凹槽和L极的积碳;调整火花塞间隙：GS125(0.6-0.9mm)，QS150T(0.7-0.8mm)，火花塞上积碳会阻碍良好的火花，并可能导致断火;若发觉火花塞易潮湿或烧得灰白，说明火花塞热值不匹配，则应当到轻骑铃木指定修理店更换相适应的火花塞留意： 1、确定螺纹尺寸和塞杆长度。若塞杆过短，会在塞孔的螺纹部造成 积碳及致损坏发动机。 2、在应用火花塞扳手之前，可用手当心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部，以防损坏。 3、利用专用随车工具火花塞套筒，将火花塞拧紧至规定的紧固扭矩。 空滤器保养 空滤器是摩托车的呼吸系统半岛官网。假如空滤器被灰尘堵塞，进气阻力将变大，会使发动机输出动力下降，油耗增大，更能使发动机难以启动，易熄火，严峻的是灰尘进入缸体内部，会加剧发动机部件的磨损。清洁空滤器要按以下步骤进行： 从车上拆下空滤器滤芯; 假如滤芯是海绵泡沫，可用中性洗涤液认真清洗，切勿用力拧，清洗完毕晾干水分，滴2-3滴机油(为了吸附空气中的极细小灰尘)，用手握匀，按原状装回;假如是纸质滤芯，切不行用液体清洗，可用力磕打内部灰尘，有条件用压缩气体按进气反方向吹(千万不行搞反，否则将灰尘吹进纸芯孔隙中将堵塞更严峻);例：QS150T纸芯从内侧向外吹，风暴太子从外圈向中孔吹。 装回滤芯时要留意安装方向和进气方向; 有尘土、比较脏的环境中行车，应增加清洗频率，发觉海绵裂开或纸质滤芯浸湿要立时更换新品，否则会损坏发动机或冒黑烟。 机油滤芯的保养 大多用户知道应按时更换机油，但是要把握一个原则： 是更换了新机油，滤芯不更换是不行的。发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的洁净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。假如滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必需同时更换机油滤芯。 二：[摩托车修理工具]修理摩托车发动机需要留意什么  摩托车发动机常常会消失故障，那么修理的时候要留意什么呢?下面是百分网我给你带来的摩托车发动机修理留意事项，盼望你喜爱! 摩托车发动机修理留意事项 一、留意环境和操作规范 一些摩托车修理店大修发动机都是在室外操作，他们不管风尘多大，只顾闷头换件。君不知，尘土混入机内会造成不应有的磨料磨损，在这种环境下换的新机油有可能比旧机油还脏，大修发动机必需在室内进行。 另外，操作还要规范，该拆的拆，不该动的不要动。如换CC125变速凸轮及拨叉，发动机左侧箱不必打开，曲轴不用取下，便可换修变速机构。若误操作会造成不必要的麻烦，不仅误工误时，还有可能造成侧箱密封不良。修好发动机的先决条件是要对其了如指掌，仔细领悟发动机零部件结构图。 二、外壳留意清洗 大修时的发动机外壳上有许多油污及沙尘积累，若不准时清理，这些杂质定会在拆卸发动机时混入机体内部，装机后，给相关部件带来不必要的磨损。再有，异物落入发动机内，变会堵塞油道，并会因此导致润滑不良，造成抱缸、抱轴，离合器烧结等。 此外，未经清洗的发动机外壳，在合箱时，异物会卡在箱体结合处，影响密封，造成渗油、漏油。清洗发动机外壳，还可以防止油泥掩盖住螺栓，以免漏拆。如重庆80发动机中箱固定螺栓，有两只极易被油泥盖住，若漏拆，强行拆箱，会损坏发动机箱体。 三、做好防水工作 与发动机相连的各线束要插接到位，做防水、防雨工作。发动机安装到大架上以后，应理顺线束，插头不行漏接，保证照明充电线路工作正常。另外，防水套应安装坚固，线束卡牢，没有防水套的应用防水胶带裹严实。 四、做好标记，安序摆放 无论是成熟车型，还是过渡车型，摩托车发动机品种繁多，结构特点各异。当我们分解各种发动机时，应做好各种配件的安装标记，有些螺母丝扣是相同的，但外观迥异，应做好标记，不行任意安装，由于各种螺母都有肯定的扭矩要求，各种外形是经过多次试验确定的，

　　2023年12月长春市朝阳区公开遴选16名编外聘用制幼师531笔试历年高频考点-难、易错点荟萃附答案带详解.pdf

　　原创力文档创建于2008年，本站为文档C2C交易模式，即用户上传的文档直接分享给其他用户（可下载、阅读），本站只是中间服务平台，本站所有文档下载所得的收益归上传人所有。原创力文档是网络服务平台方，若您的权利被侵害，请发链接和相关诉求至 电线) ，上传者