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半岛官方app自行车在机动车夹缝生存 谁侵犯了你的路权?

2024-01-08 06:17:02
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  半岛官方app自行车在机动车夹缝生存 谁侵犯了你的路权?近年来,我国私家车保有量骤然上升。据交管局统计,截至2016年底,全国机动车保有量达2.9亿辆,其中汽车1.94亿辆;2016年新注册登记的汽车达2752万辆,保有量净增2212万辆,均为历史最高水平。日益增长的车辆,与道路资源及其僵化配置、司机交通素质匮乏的矛盾,骤然凸显。

  当下,随着共享单车兴起,自行车也骤然迎来第二春,我们又成为新时代的自行车王国。截至9月初,北京市仅共享单车就投放235万辆。加上市民自有自行车,恐怕与超550万辆的机动车保有量不相上下。

  未来,绿色出行是追求美好生活的一大趋势。能用电出行的就尽量不用油,能用体力的就尽量不用电,应成为一种出行共识。

  因而,在现有资源都紧俏的语境下,需要明确一点:已有非机动车道就是非机动车道,机动车司机们的心中或者交管部门的日常执法中,不能划出“汽车优于自行车、自行车优于行人”的路权不等式。

  在保持基本秩序的原则之上,还需逐渐扩展道路和停车场地资源,公平分配。城市不会自行越来越美好,但可以因自行车潮的到来越来越美好,而公共治理也该以更精细、长线的思路,更好地解决路权之争。 (新京报/与归)

  近日,儿童文学作家郑渊洁在他的个人微博上发文,说他自骑自行车出行以来,发现非机动车道大量被机动车侵占。在很多道路上,骑自行车几乎无路可走。此外,不少非机动车道被路边画线的收费机动车停车位侵占,导致自行车和机动车混行,自行车或骑上人行道,或和步行者混行,给交通参与者造成风险。

  机动车占自行车道、人行道的问题,其实很普遍,郑渊洁此次以大V身份和亲身经历痛陈,也是戳中了当下自行车“路权”的一大痛点。

  私家车违规停放在非机动车道上,侵占了大半幅路面;或者人行道完全被机动车占用停车,严重影响人们的出行……类似的情况,想必大多数人都不陌生。

  更严重的还有,占用应急车道。2015年十一假期,浙江甬台温高速发生一起车祸,一名驾驶员被卡在驾驶室内,前往救援的消防车遭遇大堵车,应急车道被堵死,当救援人员最终赶到现场时,驾驶员己经不幸死亡。

  按照我国交通安全法律法规的规定,高速公路、城市快速路两侧的应急车道,主要供执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车等使用,社会车辆仅在发生故障、事故等紧急情况下可以停靠。非紧急情况时在应急车道内行驶或者停车,罚款200元、记6分。

  以前天津交管部门通常会增派警力进行巡查,并对违规车辆开出罚单。现在,违法行为可能已经被移动摄录采集车全部记录下来了。移动摄录设备一共有7个摄像头,能够实时反映路面上的交通状况,从违规停放车辆边上经过之后,就会自动把车辆的交通违法行为记录下来,依法对违规车主进行惩罚。

  从2016年11月开始,福州市一些新建、改建、扩建道路,都要按规定设置非机动车道,非机动车道宽度应大于2.5米;此外,相关部门还在福州市的96个路口设置右转渠化岛(路口右转与直行车道之间构成的一个三角区域,右转的机动车道可以提前右转),16个路口设置二次过街等候区,给非机动车和行人因等待红灯而囤积时,为其提供安全区域。 (央视新闻)

  清华大学法学院教授余凌云认为:我国迅速迈进汽车时代,机动车和驾驶员的数量全世界排第一,公共设施建设稍显滞后,比如很多城市存在停车位不足的问题,因此会出现停在路边占用机动车道,影响人们出行的现象。

  怎么管?方法很多,但是个综合治理的过程。非机动车道上,非机动车和行人拥有路权,没有义务“上天入地”为汽车让路。路权要从拥有变为享有,从法规上的权利变为实实在在的现实。

  立法一定要细,越细致越有人性。越细致,越能给予人详细的指导。执法一定要严,立了规则,就要遵守。规则意识不是仅靠号召和倡导就能养成的,靠的是对每一个违法逾矩之人毫不例外地发现和惩处。只有如此,更多的人才会觉得守法是最划算的事情。

  在互联网时代,管理者既要把惩罚权执行到位,也要把大数据运用到家。只有数据多跑路,群众才能少拥堵。只有在智慧城市上多下苦功夫,群众才能在路上少诉苦。城市管理的每一个方面、每一块短板,群众路权的每一个痛点、每一道难关,都可以循着“绣花”的思路去改变。

  由于城市道路日益拥堵,近年来,英国伦敦等地一直大力提倡鼓励居民骑自行车绿色出行。与此同时,英国的交通管理部门配合出台了很多新的交通法规,大力保护和规范自行车的路权。

  新的措施规定,机动车在自行车道停放属于违法,一旦被发现,车主将面临高达130英镑的罚款。此外,有权视情况决定是否将违规停泊在自行车专用道的机动车拖走,而拖车的费用也将由车主自行负担。

  这些规定包括:行驶在马路上的自行车不可偏离专门划定的自行车道,如果遇到某些路段没有自行车道,自行车可以进入机动车道,但不能进入人行道。

  此外英国交通法规还规定半岛,骑车人上路时必须要戴头盔,同时自行车的前后车灯都必须保持完好,如果是在晚上骑车,骑车人应该穿上反光衣。

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