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半岛官网下载解放思想电动车就是电动车不是电驱动的自行车
半岛官网下载解放思想电动车就是电动车不是电驱动的自行车现在人们习惯称呼的电瓶车、电动车,分为电动摩托车,电动轻便摩托车,电动自行车。时至今日,电动两轮车早已是万千老百姓最喜欢的交通工具之一,走进大街小巷随处可见。电动车以经济实惠、出行便捷的优势成功俘获了消费者的芳心,
关于电动自行车,新国标已经全面施行。各地非常敬业,本来应该加强上牌、闯红灯、逆行等行为的管理,营造规范的交通秩序。可现实是,有用地磅称重量的,有拿电笔测电压的,有抓卸掉脚蹬子私自改装的,结果只有一个,罚款!没收车辆半岛官方网站!舍本逐末,广大群众反映激烈,一时间网上吐槽不断,
我在想,为什么我们不能解放思想,接收新事物呢,在以前自行车、摩托车的分类基础上,承认一个新物种,就叫他电动车,他既不属于自行车的分类,也不属于摩托车的分类。不属于自行车的分类,那就不用生搬硬套,强制要求他有脚蹬子,强制要求不能有后视镜。
摩托车的出现,人们没有给他定义成“机器驱动的自行车”。现在动力换成了蓄电池,为啥非要定义成“电动自行车是指以蓄电池作为辅助动力的自行车”呢?
1876年德国人奥托发明了汽油机,为摩托车的发展提供了动力源。戴姆勒在其基础上进行了改进。1885年他把经过改进的汽油机装在两轮车上,便制成了世界上第一辆用汽油机驱动的摩托车,取名为“单轨道号”,时速为12km。并于同年获得专利,取得发明优先权。
戴姆勒在他的发明中用德文“motora weirad”一词,后来这词汇在德国逐渐被人们所接受并广为流传,这词汇的含义是:机器驱动的二轮车。而后来人们则习惯说“摩托车”为“motorrad”。英国人通常把摩托车叫做motorcycle,美国人则很简单的称其为moto或motorbike。但万变不离其宗,motora weirad的前几个字母被广泛应用。“摩托”在汉语中是外来语,是motor的译音。
在平时的生活中,绝大多数人,并不会在机动车道上骑电动车,因为他也知道那不安全,除非老旧道路没有非机动车道。客观来说限制速度,戴头盔是为了安全还可以理解,我就纳闷了,为啥非要有个脚蹬子,有电用不上,没电蹬不动。很多人觉得这个脚蹬实属鸡肋,大部分车型脚蹬都是跟着传动一起转圈,且不说容易打腿,万一穿个裙子或者鞋带被卷进去了,摔伤被撞又该谁来负责?也容易剐蹭到旁边的行人和车辆,而且没电靠脚蹬骑行,实在是太过吃力,反倒不如下来推着走。我从来没有见到过靠脚蹬骑电动车的。难道就为了好分辨?那牌照管理是干啥用的?
槽点一:如果要想提高出行效率,不得不改乘电动摩托车,一方面得多花钱换车,另一方面还需要考驾驶证,也是费时、费钱。大家看看满大街的电动车,有几个有驾驶证的,这样导致两个结果,一是严查、罚款、没收,印发警民冲突,政策不亲民换来了底层人们的互殴。二是睁一只眼闭一只眼,让法规成了摆设,法制观念漠化,而法律需要严肃准确。
槽点二:电动自行车限载1名12周岁以下的未成年人,而驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁,那12-16岁的学生上学咋办?我们以前的二八大杠自行车,都能后座带人,怎么现在自行车带人就不安全了?
让我们再回到出发点,技术的发展是为了方便人们的生活,的管理是规范交通秩序,都是为了提升群众的生活品质。对待新事物,不妨包容一点,绝不能思想固化,电驱动的两轮车,非要把他定义成自行车,自行车有脚蹬子,所以电动的自行车也必须有脚蹬子,虽然他没有实用价值,劳民伤财。按照这个逻辑,摩托车的出现,那也得定义成汽油机驱动的自行车,既然是自行车,也给他安装脚蹬子,没油的时候可以蹬着走。莫名其妙!