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半岛官方网站汽车涂料走向复苏:到2030年市场规模将增至255亿美元
半岛官方网站汽车涂料走向复苏:到2030年市场规模将增至255亿美元根据Statista的数据,到2022年,全球汽车OEM涂料的市场规模为169亿美元。据预测,到2030年,全球该行业的市场价值将增长到约255亿美元。巴斯夫涂料部门总裁Uta Holzenkamp博士表示:“2023年,汽车市场略有复苏,特别是由于半导体芯片的可用性提高。作为汽车OEM涂料和修补漆的制造商,我们能够为客户提供更高的产量,以满足由此带来的需求增长。”根据PPG的年度报告,由于所有地区的销售价格上涨以及美国和拉丁美洲的销量增加,汽车OEM涂料有机销售额增长了10%以上。由于半导体芯片短缺,整个行业的生产中断对销售造成了不利影响,这种情况在2022年继续存在,但随着时间的推移有所改善。由于欧洲地缘的不确定性以及中国与疫情相关的中断的影响,汽车行业的产量下降也影响了销量。
从疫情复苏尽管与疫情有关的挑战仍然存在,但我们有理由感到乐观。复苏的原因是销售链运营的改善、库存的补充以及对上年未完成订单的补上。Holzenkamp说:“与去年相比,不同价值链的交付情况有了很大改善。去年主要是原材料价格高企和供应链中断。汽车市场也已经复苏,这在很大程度上归功于去年OEM供应链中断解决后积压的订单和补充的库存。”“与我们在2019年的观点相比,对未来几年汽车市场前景的假设发生了重大变化。”Holzenkamp补充道,“预计全球经济增长将温和,欧洲将停滞不前。我们的重点仍然是提供和开发制胜因素,这将有助于我们的客户现在和未来的成功。”PPG报告称,2023年第一季度,全球工业生产预计将保持在较低水平。该年度报告称:“在中国,与疫情相关的中断预计将持续到第一季度。与2022年第一季度相比,预计总销量将下降个位数。”“汽车OEM涂料业务的销量预计将与去年同期相似……积极的销售价格预计将持续下去,尽管2022年实现的一些强劲销售价格将在第一季度开始达到周年纪念。预计到2023年第一季度,细分市场的利润率将继续环比改善。”亚太地区和中国仍然是汽车OEM涂料增长最热门的地区。推动这一增长的一个因素是电动汽车的日益普及。Holzenkamp说:“电动汽车的趋势在不同地区以不同的速度显著加速。汽车行业目前主要在最大的地区亚太地区增长,比亚迪等新兴中国制造商正在利用这一历史性机遇,征服国内外市场。因此,巴斯夫近年来通过战略投资扩大了其在中国的市场地位。欧洲和北美一样,仍然是我们的重要市场。在修补漆行业,我们目前看到许多地区的车间正在整合,我们正在支持作为可靠的全球优质涂料合作伙伴。”近日,PPG在中国天津成立了电池组应用中心(BPAC)。这家投资3000万美元的工厂拥有全方位的能力,可以测试PPG涂料技术、材料和电动汽车电池组系统的应用,使客户能够加速新电动汽车技术的开发。PPG汽车涂料全球副总裁Vincent Robin表示:“新的应用中心是我们在电动汽车电池市场为中国客户提供支持的一个重要里程碑。新工厂将成为客户验证我们定制涂层解决方案的重要途径,帮助他们降低应用成本,延长电池寿命、续航里程和充电速度,并有助于提高乘员安全。”BPAC将包括PPG技术的应用测试,包括粉末涂料、防火涂料、介电涂料、粘合剂和密封剂、表面预处理和电子涂层技术。其模块化设计将允许在每个应用领域同时进行独立项目。这种灵活性将使PPG能够针对现有和潜在客户开发材料和工艺解决方案。推动创新汽车工业是一个高科技行业,对材料和产品的要求最高。Holzenkamp说:“因此,我们与客户密切合作,为他们的个性化需求开发尽可能最好的技术。现代汽车涂料必须实现各种功能:它们可以保护基材免受腐蚀、石头碎片或紫外线辐射,并使车辆具有令人惊叹的色彩和效果。而这一切都只有一根头发的厚度。功能是关键-对我们的OEM客户和车主一样。因此,我们专注于抗刮擦,以保持汽车在更长的时间内看起来像新的。”当然,转向水性涂料是推动汽车涂料研发的主要因素。无论是汽车OEM涂料还是修补漆业务,巴斯夫在水性涂料技术方面一直处于领先地位。Holzenkamp说:“我们不断进一步开发我们的产品组合,以尽量减少对环境的影响,并为我们的客户提供市场上最可持续的产品。”“2020年9月,我们推出了最新、最先进的修补漆产品线R-M AGILIS和Glasurit 100 Line。通过提高效率和显著降低对环境的影响,产品满足了现代车身车间的最高期望。由于车身车间的加工时间缩短,除了减少二氧化碳排放外,挥发性有机化合的值始终低于250克/升,因此是市场上最低的,使新产品线成为最环保的汽车修补漆。”可持续性是汽车OEM客户考虑的另一个因素。Holzenkamp说:“多年来,我们一直专注于这一领域,并提供创新的产品和流程,以支持我们的客户实现他们的个人可持续发展目标。我们的目标是尽可能充分利用现有资源,减少二氧化碳排放。出于这个原因,我们在汽车OEM和汽车修补领域推出了根据生物质平衡方法认证的产品,并在生产过程开始时使用可再生原材料。减少能源消耗、引进低挥发性有机化合物产品和提高材料效率不仅是更有效的解决方案,而且更可持续。除了可持续性,我们还投资于研发,以增强涂层的功能,例如提高雷达波的透明度和激光雷达传感器的反射,这对驾驶员辅助系统和自动驾驶至关重要。”色彩趋势跟上颜色和设计的变化趋势对于汽车OEM涂料制造商来说至关重要。每年,巴斯夫涂料部门的设计师都会推出一系列新的色彩,以激发全球汽车设计师的灵感。最新版的巴斯夫汽车色彩,名为ON VOLUDE,提供了令人兴奋的颜色,同时也越来越关注可持续性和功能性。根据设计师的说法,非经典的汽车色调出现了,通过一系列反映积极情绪的变化来推动颜色的发展,重点是浅色调和探索新的、富有表现力的色彩空间。在整个趋势系列中,通过添加可持续的、可回收的原材料、LiDAR和RADAR兼容的概念以及触觉表面,颜色探索了远远超出颜色位置的功能。Holzenkamp说:“此外,我们已经看到,在汽车OEM行业,人们对表面和设计元素的对比喷漆的兴趣稳步增长。凭借我们创新的无过度喷涂涂料技术(OFLA),我们可以通过精确的全自动喷涂过程为客户提供个性化装饰和对比色的愿望。我们已经在全球范围内与我们的合作伙伴一起使用高效和更环保的OFLA流程开发量身定制的产品。”艾仕得涂料系统宣布星空之夜为其2024年全球年度汽车色彩。“星夜”标志着艾仕得推出年度汽车颜色的第10个年头半岛官方网站,也是第一次采用黑色色调。艾仕得全球色彩营销总监Dan Benton表示:“黑色是全球第二大最受欢迎的汽车颜色,我们很高兴将黑色作为2024年全球汽车年度色彩。星夜是一种色调,黑色是明亮的,黑暗是区分开来的。今年的颜色部分是宇宙的,部分是经典的,但都是艾仕得的。”(涂界翻译)