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【62】陈妙林 我的骑行日记

2024-04-17 02:12:57
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  【62】陈妙林 我的骑行日记今天是我们第三阶段的骑行,安排的是中国西极骑行。原定计划是从喀什市出发骑行至伊尔克什坦,骑行距离是231公里,途中要翻越一个海拔2971米高的无名达坂和上下几个大坡。考虑到下一个阶段,就是新藏线的正式骑行,队长决定适当作出调整,让队员们保证体力迎接真正的挑战。因此,骑行从喀什的乌恰县开始至伊尔克什坦半岛官方网站,全程约145公里。

  早晨还是7点出发。从喀什乘车转场至乌恰,沿途一路检查。身份证、边境证、介绍信,让我们上上下下,好一番折腾,耽误了不少时间。

  早上9点我们到达中国最西端的县城乌恰县。乌恰位于新疆塔里木盆地西北边缘的天山南麓。北部有天山山脉,经英沼尔山与吉尔吉斯斯坦共和国接壤,南部隔卡拉铁克山与柯坪县相望,东邻阿克苏,人口有18万,有维吾尔、回、柯尔克孜等19个民族。气温温差较大,虽然属于温带性干旱气候,但塔里木盆地相比降水量属于最多的一个地区,因此有“塞外江南”之美称。

  一进乌恰县城,果然不错,城市虽然不大,但非常整洁。各种不同民族风格的建筑,很有异国他乡的味道。以居民的服饰特别是帽子,一看就知道是一个多民族的地区,居民也非常平和友好。很有点欧洲小镇的祥和安逸之感。当然,在西北部它的空气质量也是一流的。

  我们今天从乌恰出发到伊尔克什坦。行走在帕尔米高原上的柯尔克孜州自治区境内,在中国最西端。如果将中国地图比作一只大公鸡的话,内蒙古的满洲是鸡冠,柯尔克孜自治区就是公鸡的尾巴。而我们的目的地伊尔克什坦就是这只大公鸡尾巴上的最后一根羽毛。

  出发前找了一家四川人开的小吃店吃了顿非常丰盛的早餐。有小笼包、稀饭、豆浆、油条、鸡蛋等南方小吃。大家食欲大振,风卷残云后连连感激四川人。在异地他乡能吃这样的早餐,还真有点意外。说真的我们一路过来都发现有四川人的身影,在做小生意。能在穷乡僻壤艰苦创业,可见四川人之勤劳。

  上午9:45,队伍整装出发。一天140公里,虽然要翻几个达坂,但计算一下累计爬坡垂直高度也就2000多米。因此大家并不把今天的骑行当作挑战,只是当作中国西极帕米尔高原的一次旅游。因为在百度上是这样介绍的:“帕米尔”是塔吉克语“世界屋脊”的意思,海拔4000-7000米。拥有许多高峰,该高原是地球上两条巨大山带(阿尔卑斯-喜马拉雅山带喝帕米尔-楚科奇山带)的山结,也是亚洲南部和中部地区主要山脉的汇集处,包括喜马拉雅山脉、喀喇昆仑山脉、昆仑山脉、天山山脉、兴都库什山脉五大山脉的汇集处。它群山起伏,连绵旖旎,雪峰群立,耸入云天,号称亚洲地区的屋脊。

  帕米尔高原延伸和横跨中国、塔吉克斯坦、阿富汗三国。当然我们今天骑行的仅仅是帕米尔高原的一小段。在这一段中,正是天山山脉和昆仑山脉的交会处,所以它的地形地貌非常奇特,非常有可观之处。

  但一出发并没有我们想像的那么轻松,一开始就是连绵的60公里大坡,而且起码有5-6级的大逆风,速度仅能保持每小时13、14公里。一个小时后,不知是前一天的羊肉串吃多了,还是前两天的中暑还没完全恢复,我遇到一个骑行中最尴尬的问题:肚子痛想上厕所。在这样的大西北的公路上,不要说找厕所难,要找一个可以遮挡视线的树也很难。没有办法,只有找一些干涸的桥洞或者土堆去应急。两个小时三四次下来,队伍将我远远地拉在后面。不顺心的事情往往接二连三,途中又出现了一次爆胎。要不是有沈翔、小刘陪着我,遇到这上坡、逆风再加上与队伍拉开很长距离的话,会把人的意志一下摧毁的。

  不知是我们的骑行能力尚可,还是队友们还没有意识到今天骑行的艰辛,在沿途观赏风景。两个半小时后,我们已经追上第二方阵。

  说到沿途的风光倒真谈不上,光秃秃的山寸草不长,但地形地貌非常奇特。奇形怪状的各式迎风岩壁上,经风蚀形成的风蚀蘑菇和风蚀魔鬼山体,神奇壮美。五彩山、神女峰在阳光的折射下婀娜多姿。如果你是开汽车去的话,一定会被那美丽和神奇所,但遗憾的是,我还有骑行的任务要完成,还要克服不断的上坡和阵阵逆风带来的阻力,还要去消耗大量的体力,去努力赶上第一方阵中的三个队友,因为一路过来,我们开元的几个人,始终处与领先的第一方阵,一直没有落下过。

  当然,此时还想到了,杭州开元名都给我们带来的萧山萝卜干,大禹开元给我们带来的绍兴酱鸽与香肠,常州嬉戏谷开元度假村给我们带来的酱排骨、鸭肝,可惜前几天吃完了。

  下午16:30,我们到了乌鲁克恰提乡检查站,发现道路被封了,只留下一条坑坑洼洼的路接受检查,检查站还是些全副武装的士兵,检查站的屋顶上还有两个士兵,架着机枪,挺吓人的。他们只同意我们过检查站吃饭,不同意我们继续向前。天哪,我们目的是到西部第一乡、西部第一哨,此时还有40多公里,竟然几个大兵要让我们半途而废。秀才遇到兵,有理说不清,我们只好先缓解下气氛,先过关吃饭,将张书的身份证压着再说。吃饭时,我想到今天是端午节,是否可以慰问下检查站的官兵,再通融。吃过中饭中,我们在小店买了啤酒、饮料,外带几条给长官的香烟,说是慰问,气氛一下好了许多。一位长官说,前方还有50公里,祝你们一路顺风。我们马上领会可以放行了,心情豁然开朗。虽然还是不断的上坡和更紧的逆风,但我们的脚下却轻松了一些。

  已是晚上21:40,我们还在归途的车上,风雨已渐渐的停了,一缕斜阳透过云层照耀在帕米尔高原上,五彩的群山分外妖烧,忽然队友们高呼“彩虹!”“彩虹!”。车停了下来,大家纷纷拿出手机和相机拍照留念。

  此时想起了一首歌“明天是个好日子……”后面的行程将是历经9天的真正的新藏线的挑战,高原、缺氧、露营……等一些列困难在等待着我们,但我们相信,风雨过后,一定有彩虹。

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