自行车配件什么牌子好自行车配件十大品牌第十变豪，第九智庆，第八 .contrigue， 第七唐泽，第六贵盟，第五巨龙机械，第四美乐， 第三 shrimp， 第二岳母，第一西马诺。

　　学生党装车，这几个配件品牌一定要知道！蓝图变速套件二乘十二速汽油便宜耐造。 trb 刹车入门功夫车全用的威哥脚踏轻量抓脚踏钉风力小心划伤。猫眼骑行镜便宜，还能内嵌近视镜，平价就能买到的配件，千万别错过。

　　买了新车后，我第一个升级的部件就是这个三培岭脚踏。原装的脚踏啊，又大又笨重，还不丝滑。他是三培岭的结构，踩起来啊很润很轻松。铝镁合金的材质，完全不担心会踩坏，放到车子的时候，他也能提供强有力的支撑 一面啊，有六个钢钉，还有防滑的纹路，踩起来特别抓脚，不会打滑。多种颜色可选，适配山地车和公路车，不仅个性化十足，还能减轻整车的重量。需要的小伙伴左下角下单吧。

　　他们被称为全球三大自行车变速器，分别是喜马诺、苏联和 cappy new 柔。那么到底哪个套件更好呢？ 首先喜马诺生产的变速器啊，手感会非常的柔软，而且它的变速呢，非常的可靠和稳定，调试呢也非常的简单。那么它的做工也是非常的精湛。 他的老对手苏联呢，苏联变速器的手感很硬了，然后做工呢，也很精湛，质量呢会更轻，而且它的外观比喜马诺会更炫酷。 kapenno 的变速啊，他的风格也很硬了。然后做工啊，也非常的精致，可以说 这款是没有什么可挑剔的地方。那为什么他在国内市场一直不温不火呢？原因就是太贵了，有钱没钱，没钱就抱抱钱。 而且大家知道喜马诺他的套件等级啊，分类比较明确，一直在研发与革新的新的一些产品。而素联呢，就是紧跟其后，专注他把每款套件做到一致，甚至有些套件是超过喜马诺的。 那么 cp 的套件呢，我认为他就是起点太高了，他一出手就是，像 super reco 的 eps。 而且他在推出新的套件也更是难上加难。我们不去捧高或者是贬低哪一个品牌或是哪一款套件，因为萝卜青菜各有所爱。但是不可否认的是，单车套件他一直在更新迭代， 如果你嫌太乱或者是太复杂的话，那么后期呢，我会一直给大家去更新每款套件的一个详细的讲解，去把每款套件给大家讲明白，以便于后期你会更了解他们，然后更好的去选择适合你的那一款。 嗯。

　　三千以上自行车如何选择配件呢？选速联还是喜马拉雅？肯定是速联啊！来，今天小关带大家去看一下速联的。从入门到终端到大四级，三千左右的车搭配的高性价比极光六百 nx 十一速速联套进速联入门级 nx 十一速 速联终端配件十二速 a 四叉变速器。速联高端配件叉叉一金标的目前树林套件叉叉一 a 叉是电子变速器。而有人说我这个前叉是不是装反了？下期关注小关，小关带你了解分辨和解答。

　　为什么要多选择吸盲的配件？你看，这是一个吸盲的变速器，这是一个吸盲的刹车。吸盲的刹车，这个因为现在在主流的自行车品牌里边， 大部分有采用的都是喜马诺的配件，刹车变速基本都是喜马诺的，像捷安特，美利达就是自己喜得胜，以及国内一些品牌，大部分用的都是喜马诺。 嗯，像我们这个店，全国会有许许多多好多家，他们都会备一些新宝的配件，有的是用来升级的，有的用来修补的半岛， 是一辈不食之需。他的品质可圈可点，价格实惠耐造。 因为市场率占有率极高，所以店面里面都愿意备这些配件。这就成了一个循环，就是因为别人都喜欢喜宝做，所以我们都备喜宝做。 所以说这就是一个形成一个整个的比环。这样新房子就成为我们的首选。关键是价格实惠，品质耐造。 因为占有率极高，所以说如果某一个培养坏了，你去寻找他，非常好找，所以大家就越来越喜欢他。 说白了就是图个省钱省心。关注老李，修车骑车不迷路，下课！

　　给大家推荐几个好用又不贵的自行车配件。官方配的铃铛一般都不怎么样，换成只有二十几块钱的清澈铃，又好听又好看。前把灯。有夜骑的大小朋友可以配。我配的这个拿下来可以当手电筒，而且可以打近地和远地两个区域，看得清脚下又看得清远处。 我买的是六百留名的大亮度，九十块钱不到。像这样的纵向睫毛膏才十七块钱。我这只是三升的，之前是给孩子车买的，发现孩子车把力不够高，但是放在滑板车上，放个手机，放瓶水，这种太好用了。 儿童自行车的前把必须得配这种横向的前把包，才不磨轮胎。我这只是犀牛家的这款，大人和儿童其实都可以用的，拆下来还可以当腰包。这款小货呀，大概一百四十块钱左右，质感超级好，防晒驱蚊，湿巾纸巾都可以放里面，里面还可以再放一瓶瓶 装水都没有问题。后尾灯。我配的是这种刹车爆闪灯，晚上是常亮的，白天有刹车的动作，他会自动爆闪，也可以调呼吸闪烁这种模式。来解释一下。后车充电口在这里边。 这个叫做做工，这个叫做做管，大家买的时候按照自己需要的方式去买，一般大小朋友来说都直接买做工安装的。一般大孩子车比较好的话都是我说做工的，更推荐做工安装，他比较省这个做管的空间，因为做管上还可以安装一些挡泥板啊或者之类之类的配件。 我们家这个挡泥板我配的是洛克家的这个伸缩款，而且这个角度也可以自动调节，这款不会很便宜。花鼓灯基本上是夜骑出门的炸街必备哦。这款是儿童款的，然后这款是山地款的。山地款的话大概要大一个圈，然后他的孔径会粗一点。如果你的车子是卡满在二十寸左右的车，不知道这个儿童款 能不能安的了，那你就可以直接入这个山地款的圈的周长大，他的发光点就多，也会就更帅一点。我今年推荐的这个花鼓灯，这个是不需要螺丝，需要安装的一键卡扣就可以了。儿童的充电在这里啊，需要打开一下山地的充电款，在外面就更加方便一点 啊。但是这一款呢，其实非常非常省电的，充电以后可以用很久很久。如果光按花鼓打开，效果是这样的。但是如果你安上了瓢虫呢，他就会是这样子的。 瓢虫呢，它是单独售卖的，大家安的时候一定要记得把这个防水圈给它安上。白天怎么骑呢，它是不亮的，因为它是光感加震感的， 晚上动车的时候他才会亮，所以非常的省电。就基本上我觉得嗨起一夏天，这个电量应该是没什么问题。入门买的话可以这样，前三后三这样子买，买六只就够了。这个安装方式呢，他是可以直接强 轻轻的卡在这个辅条上面，也可以带上这个弹力圈这样装，或者是给他夹在衣服上，或者是夹在这个包包上都可以。手机支架我是自己给我自己装了一个，这个很好用，不用拆手机壳，他就直接这样夹就可以了。这边还有个万向轴，就是呢，下雨天防水，但是我觉得日常来说这还是这种夹子的好用。 三十八岁下，这个年龄骑车舒服特别特别重要，所以我今年给我自己配了一个带前夹减震的车。当然我还配了一个特别这个软乎乎又透气的一个座包套。这个东西孩子基本上是不太用，他们俩骑一天车也不跟我说疼。 但大人就不一样了，因为咱们体重大，我就配了一个。这个我觉得还是挺有必要的。他这种是魔术贴的安装啊，我买的是这个后面带炫彩反光条的，这个加厚款。我这个是个大码的，按到我这上面稍微有点大，但是不影响使用，八十多块钱，但是真的舒服太多了。另外我还给自己配了 这个锁，外出的时候可以用一下，平时就可以这样给它挂在前插上面，实用又好看的。目前就这么多了，配成一套真的很帅很炸街。快转发收藏给需要的朋友吧！

　　哈喽哈喽，这期的视频呢，继续来聊一下自行车，然后这次想聊的呢是一些配件类的东西。 首先呢来说一下这个，一个比较小巧的车头包，然后颜色是一个撞色的搭配啊，它整体的大小比一个手掌大一点，容量是一点，五 身左右，他能满足常通勤，还有当天来回所使用的东西都在里面啊。然后在车头这个部分的话，我觉得有一个空间来放一个车头包是挺合适的。 量包的话如果太大呢，又会挡水壶架嘛。然后尾包呢，以后如果要出远门，长途汽油要过夜的话，我就直接买一个那种十几升的大尾包就好了。暂时就是先保留这个尾包的位置。 然后来看一下我这个车头包都装了些什么。他这两边还有个网兜的，可以临时的放一些小东西。把拉链拉开，里面就是常备着的。这是一双骑行的手， 这是一个手电筒，等会展开来讲啊。然后一个口罩，一个骑行面罩，一包纸巾， 一个修车工具，两个翘台棒，还有一条数据线，其实还可以放更多东西的。刚刚放的这一堆呢，只占了这个车头包的三分之二而已啊。 ok， 那下面来讲下一个东西。下面要讲的呢就是这个手机支架了，这个是 bon 一的一个牌子的硅胶的手机支架， 我觉得是挺好用的。先来看一下这堆东西，这个是我以前用的这个铝合金的，非常的重，而且它是属于 一个硬连接，这个能用，但是不太好用。还有这一堆 是我买回来去感觉哪一个是最好用的，结果呢？这一个是最贵也是最不好用的。 本来想着他是一个万向的球头吗，可以调角度，但是非常的难用啊， 稍微过减速带或颠簸呢，你手机夹上面呢，他就会位移，也要产生异响，无论我拧多紧啊，他都是不行的。你看里面的球头都已经给我拧到金属的磨损了，他还是会晃，还是不行。 而且这个还挺贵的，这个这个一百多，这个真的是交了智商税。然后这个 gub 的还行吧，五六十块钱， 这个可以接受，但是他太重，而且太大了，影响美观。还有这些，这个是五块钱的塑料的， 还有这一个小巧一点的，也是铝合金的，但是这一批我全是淘汰下来的。最后选择这个硅胶的，我等会来示范一下他的一些好处。这个手机夹呢，他是一个纯硅胶的， 整体的质感非常好啊，他不管是圆管还是这种扁管，他只要有足够的长度，都是很轻松的能吻合的套上去的，把它拉上去之后，底下这里有个扣的 拉紧，然后这里一扣就可以了，然后调整一下角度， 基本上就挺稳的。手机呢，只要四边把它用这个弹力扣住 就 ok 了。他这个手机套呢，因为是硅胶的，所以说他有弹力吗？就比那些金属的硬连接呢，多了一个缓冲的作用了，对手机的伤害会小很多，而且他非常的稳固。来我示范一下， 无论怎么颠，他都是很稳的，他只会有一点点轻微的跳动而已， 但是这种跳动呢，也是一种抵消缓冲的一个很好的帮助吗？所以这个手机夹我是非常推荐的。唯一不好的一点呢，就是你把手机拿掉之后呢，他 会面积比较大，会稍微丑一点，所以他还有个比较贵的版本，是有个快拆的，但是我觉得问题不大，所以我就买了这一款。第三个地方呢，就是这个位置来看一下。 我把腕阻盖拿掉了，然后买了一个这个腕阻盖转接这个运动相机接口的， 然后这个接口呢，我又转接了一个四分之一的螺丝口，买来干嘛呢？给大家示范一下。这是一个三六零的全景相机，是前车主送给我的，然后最近呢，我拿来试用了一下，就整了这个来 把它扣上去，然后拧这个螺丝，它就可以很轻松的立在这里。我把这个三六零相机立在这个位， 是呢也是有原因的，因为我找了很多角度啊，包括把力把横这些位置，都没有在腕阻这个位置好。因为它是正宗的嘛，我视频角度呢，就能拍到我的第一视角，比较有参与感。 然后我后期呢，包括左右上下前后，我都能自己去把角度剪出来， 因为我有拍摄的需求吗？所以我就最后是这么决定的。另外一个呢，就是骑行的时候把它开着呢，还起到一个行车记录仪的作用，万一出问题了，我还有视频还可以去查看原因。 而且通过我这么固定的话呢，他是非常的稳固的。我今天骑行了十几公里，有颠簸路，有减速带，还有格子装，非常的颠啊，他都是一直保持直立的立在这里的。然后画面也有防抖处理，所以我觉得 目前这个设定我也是比较满意的。接下来说一下这个灯光的配置哦。我买的这个车头灯是麦吉线的啊， n 三千，他手感是比较重的， 但是我买它就是因为它功能够强大，然后灯光也够亮。首先它最大的留名可以去到三千留名啊，双灯泡的。它的电池的容量是一万毫安，而且它还可以反过来 当做一个充电宝给设备充电。所以呢，我这个数据线就是买来搭配他当充电宝来用的。如果我的相机没电了，我可以一边充电一边录吧，包括手机也是，我可以把它拿来当充电宝给手机充电。这个灯 官方卖的是挺贵的，要五百多，然后我是在咸鱼上面找的，有三百多块钱的一个价格，我记得我买的好像是三百七十八左右，等会给大家看一下它的实际效果。还有后面这个尾兜呢，是一个 比较简单的尾灯，吸气走的，然后是三十多块钱吧。夜骑的话，这个尾灯点一下，这是呼吸暴散， 然后这是高量，这是低量，正常来说低量已经够， 低量的话已经能起到一个警示作用了，非常的明显。一个红色的尾灯。 前面这个头灯的话就是这样子，我调的是比较低的，以免刺到别人眼睛。正前方看的话会有一点点，但是对眼睛没有什么太明显的刺激。 这个角度还是比较斜的。现在是一档的亮度，再切个二档， 再切个三档，再切个四档，四档的话可以看一下，非常的亮。 这个地面都已经亮到发白了，我一般用二档就够了，可以保证一个足够的亮度，还有电量的，续航也比较久一点。这就是二档的一个亮度了。 这就是我平时夜期的一个灯光使用选择。现在呢，就是我平时出去休闲旗，然后兼顾拍视频的一个装备状态了。 邮包灯，手机相机尾灯，然后两个水壶架也会装满水。基本上就是这样一个状态啊。 虽然他不那么美观好看，显得有点臃肿啊，有点太多设备。但是真的骑行是根据个人的 需求的，当你真的骑起来的时候啊，这些设备他是对你有帮助的，你就不会嫌弃他了。当你不骑了，停下来了，就把它全部拔掉就好了。 再来呢，看一下这桌子上面的这些东西啊。这个呢，我是觉得蛮值得推荐的。这是一个扭力扳手， 我之前是买来自己调座椅的时候，因为碳纤维车架啊，或者一些地方需要打扭力嘛，比较安全一点。这一套的话，基本上非常的齐全啊。他还有个加长棒的。 这套扭力扳手呢，我也用过好几次了，我是自己调这个五牛米的，这个坐高，还有上面这些坐垫的角度，我也都有调过。根据它上面的扭力， 居然扭包括这些拔力拔河。所以这套工具我觉得一般在家里喜欢自己折腾的话可以买一套，好像是一百多块钱，算是比较便宜的。扭力扳手。然后他的扭力值相对来说也是蛮准确的。 再过来呢，这个就是一个电子秤了，还有一些螺丝刀，这些比较正常。 之前我用的这个呢，是一个大江 x 一的一个运动相机，现在替换成了这个三六零的相机， 因为他更多的视角选择。然后还有这一个，刚刚买的这个挂脖的支架，之前用的是这个老款的，然后现在升级成了这个，以防万一，哪天需要排第一， 人称也可以用的上。然后就是这个 giyo， 一个牌子的便携打气筒啊，带了这个气压表的， 我那天拿来试了一下，打到六十，我觉得就有点累了，打到一百也是能打，但是真的是挺考验体力的。所以呢，我最后还是会选择这个。小米的充气宝是我去年那个平板公路一直用到现在的，这个我觉得还是蛮好用的。 这个小米充气宝我去年拍过一个视频啊，整体来说还是 ok 的，就是声音大，然后比较重而已。就这两个缺点，其他的话都挺好的。但是我后来买了这一个手动打气筒是为什么呢？因为我是以防 哪天坏了或者没电了，我起码还有一个备用的嘛，所以我就又买了一个， ok。 那整体的一些简单的分享差不多就是这样子啊。我感觉 痛并快乐着。公路车这个坑真的是你不骑的时候呢，你会很想去折腾其他的东西， 但是当你骑上了车之后呢，你又会感到异常的快乐。那也希望大家能够开心的骑行。今天的分享就到这里了，我们下次再聊，拜拜。

　　这些大牌自行车配件都是哪些国家的？西马诺套件，日本的。 cp 套件，飞贼坐垫三驱车把， 意大利的。速联套件，伊斯特曲柄，伊十三曲柄，美国的。炎黄刹车微钻套件，中国的。陶瓷大鸡腿，丹麦的。 mcf k 马古拉刹车，德国的。顺泰蓝图套件，中国的。

　　学生党装车，这几个牙盘品牌你一定要知道！好萌！标准盘入门，整车都用它！踩动它，你就是大佬！ fsa 压缩盘性价比最高，爬坡事半功倍。西马诺综合盘平路爬坡兼备，闭眼买就对了！性价比超高的牙盘，千万别错过！

　　适合学生党的平价套件，百元就能拥有。顺泰操作方式和速联类似，还有碳纤维版可选。蓝图操作方式和 cp 类似，低价也能精准变速。两者兼容。希马诺和速联传动，国产型不行，键盘上可骑不出来。

　　这个视频带大家了解一下自行车界的三大套件品牌。大家熟知的套件三大厂商，日本的喜马诺，美国的苏联，还有意大利的开门妞了。三家呢，各有千秋，各有各的亮点。喜马诺呢，市面上最常见的变速品牌，总公司位于日本，创立于一九二一年，专业制造自行车零配件。 还有很多人不知道，他们也生产渔具，滑雪板，还有高尔夫用品吧。喜马诺的产品优点呢就是操作简单轻巧，变速精准，套件兼容性强，还有性价比很高。 苏联呢，源于美国，主要产品是变速系统，传动系统和制动系统，用起来有浓厚的美国风格。他呢，粗旷刚强，但是呢，价格经济，实用方便，建议使用呢。 reno 级别以上的套件。 cap new 呢，起源于意大利， 妞呢，就是创始人的名字，同时他也是一名自行车手。凯美妞呢，是历史最悠久的自行车套件制造商，也是第一个在公路车上推出十二速飞轮的套件制造商，也是第一个推出十三速飞轮的制造商。 十三速飞轮应用在其历史公路车。 super rent eps 包括多换挡技术，只需要按一下操控杆就可以呢，一次换挡多达十一个档位，建议入手可绕斯级别以上的套件。 大家认为西马诺 cappy new 了，素联哪个品牌更好呢？

　　自行车配件品牌你知道几个？迈金功率计、富力业大鸡腿、维格超轻脚踏、森迪克专业骑行服、新元红大品牌轮阻代工，你一定知道的。喜马罗一百周年会不会像十二速套件？明天车展告诉你。

　　买车无忧百科无轮组品牌如今可选择的实在是太多了，无论是自行车厂家还是非自行车厂家，都有自己的一个轮组生产线。铝合金与碳纤维的轮组就是各种各样。我给大家总结了这几年销量以及性能都很不错的轮组给大家。首先就是喜马诺， 虽然说喜马诺最出名的是它的传动系统，但是轮组啊也同样有着出色的一个表现。像该品牌拥有 isc 和 during s 等出色的一个产品线。我们接下来说的这个也就是轮组界的扛把子 kapenolo 的轮组。 无论是从宝来 outwto 还是 hyperon outtra 都有着碳纤维的一个组的技术。可以说这款轮组除了贵啊，别的无可挑剔。 dtswiss 这个品牌啊，与众不同的就是它的轮毂和浮条的结构，就是该品牌用着独特的一个浮条设计，因此啊，车轮整体保持高水平的一个稳定性。该品牌非 常关注就是轮毂以外的车轮部分。像制动力那么三 t 大家都很熟悉啊，就是制造合金和碳混合的一个车轮。 那么混合的优点啊，是需要轻的部分由合金制成的，而需要稳定性和钢度的部分则是由碳制成的。所以说三 t 的车轮在这方面是独一无二的。新呢。国产品牌的像耐特，然后银贝斯以及方圆都有着不错的口碑和用户的一个体验。所以说无论你是在选择 啊轮组的时候有什么样的一个观点和你自己的想要的一个重量方面，还是他的价钱方面一定要适中，所以说这个才会适合你，而并不是说越贵越好。

　　工欲善其事，必先利其器。今天是富力业专场，作为一个骑自行车的你，总得备上一套内六角工具吧。内六角这个东西很常见，你随便买点什么东西，人家都会送你几把，但是这些送的质量真的不好，很软，很容易就滑了。 内六角工具怎么选呢？这个就是富绿叶的六幺五零钢内六角，经过了 t 六热处理，表面镀铬真的是特别漂亮。你看这个扳手，这个光泽 真的是太漂亮了，拿一个斯坦的钛合金螺丝装上，没有问题，非常完美。 看这个镀铬的扳手就是不一样，表面都闪着荧光。然后就是转接座的，转接座这个东西其实还真的挺重要的，有的时候买刹车，人家也会送你转接座，但是这种转接座看起来感觉就很廉价。不过富绿叶的 大可以放心啊，都是六零六幺铝合金，经过了提溜热处理，这里甚至还有镂空啊，极致的减重。有的时候想装码表，但是没有位置了怎么办？就可以使用这个富绿叶的加棉码表玻璃盖。 这个东西装上之后真的是太省空间了。同样的，使用这个把力电圈码表座，也可以为你增加一个安装灯或者是码表的或者是运动相机的空间。

　　大家好，今天有幸把公路自行车圈刹夹气收集的差不多了，今天给大家出一期关于公路车圈刹夹气的视频， 大家可以看一下。这个是喜马诺的 u t 二八千。 这个是喜马诺 u t 的二十八千的上一代六八零零。 这个是幺零五的五八零零。这个是开挂的 四七零零。加气。这个是虽然无标，但是这款是严豪的。严豪的这个应该是五四零吧。啊对，这是严豪的五四零。 然后咱们做一下这几款假期的对比，咱们先从最高等级的二十八千开始说吧。 啊，大家可以看到二十八天假期属于是从后面看属于是双轴假期 能看到吧。这个是双轴假期， 大家可以看到这是一个固定轴，往车上，往车架上，车架上进行固定的。这两个分别是两个可以转动的，叫转动轴。 这两个转动轴中间这个地方，这个地方能看到很小这一块。这个就是这个大家能看到吧。这个这个是个滚珠的轴承， 这边也有一个，在哪找一下。 这是一个滚珠轴承，然后这里边应该也还有一个滚珠轴承，在这里边应该是两个 对称的滚珠轴承，所以叫双轴结构。双轴结构指的是两个转动轴，一个固定轴，固定轴不算，只能是两个转动轴，所以它叫双轴结构。像这种的话，你像四七零零的话来可以对比一下看， 四七零零的话，他这是一个固定轴，然后这是一个转动轴，而且这个转动轴里面是没有呃，没有轴承的。 大家可以看一下事情。在工作的时候可以看到这两个假期的利弊 是不对称的，明显这个立臂比大拇指这个立臂要长， 也就是在拉线拉动它工作的时候，这两个立臂是不对称的。 然后看一下 r 八千， r 八千假如说在拉动的时候，他他的工作是这样子的， 他左右两个立臂工作的形成是一样的。 所以说双轴夹器比单轴夹器在刹车时，对轮圈两侧所产生的力是基本相同的，也不一定会完全相同，但是肯定比这种这种单轴夹器要好的太多。单轴夹器你看它这个形成 已经是一个非常向上了，这个应该是大家能看到。然后说一下 r 八千这些细节。大家可以看到 r 八千这是一个调节的，这是个调节的拉线螺丝。 no， 这可以调节，但是这个的话它是只有形成，只有这一种，就是说你调多调少，需要你自己去感觉。但是六八零零的话，它是有阻尼的，你看六八零零这个它是有档位的，你看 它是有档位的。 然后五八零零好像应该也有，五八零零没有，但是五八零零有个锁死开关， 能听到这个声音吧， 它有行程，但是这个行程有个锁匙开关。 然后咱们接着咱们接着来说，然后咱们接着来说二十八千可以看到这里，这里是做了一个加强金，喜马诺在这里做了一个加强金，用来加强左右两侧利弊的 稳定性。然后可以看到 里边这个地方是一个圆形的滚轴，哎，这个角度大家应该能看到，看到没有？这是一个转动轴， 大家应该能看到这是一个转动轴，他在工作的时候，这个转动轴和上边这个立臂进行摩擦， 然后来分配一部分力，分配一部分拉力给另一侧喜马诺的双轴加气，从五八零零到六八零零，从五八零零到六八零零，上面都有这个转动轴。如果你的加 气用的时间太长，感到就是说手感已经变得非常涩的时候，你可以在这个可以给这个轴上一些黄油，不要上那个嗯， 不要，不要用那个链条油呀，或者说是液体液态的油，用固态的油，比如说呃黄油，或者说新玛诺的苹果酱，就稍微弄一点就可以了，不需要太多。 这是六八零零，这是 r 八千。 然后大家看一下他在工作的时候，阿尔巴谦在工作的时候，这个利弊是非常稳定的， 但是四七零零在工作的时候，大家可以看一下，比如说他们都是有拉线拉动的时候 能看到吧。这个是左边，这个是一高一低，是完全不对称的，但是右边这个基本上是对称的，而且左边这个手感肯定是没有右边这个手感好。 好。这是二十八千。咱们接下来看一下六八零零。 六八零零是是阿尔巴签的上一代产品， 他俩的这个结构 基本上是相同的，你可以看到一个固定轴，两个转动轴，这两个转动轴来分配力，来分配这个拉力给左右两侧的力臂。 你可以看一下左右两侧分配力量的分配也是很基本上很平均的。 他这个是多档可调，虽然用处不大，但是了胜于无吧。 然后还有就是说嗯，六八零零比 r 八千多了一个，什么多了一个，就是说这个可调节螺丝，这侧螺丝能调节这侧立臂刹车刹车块离刹车圈的距离，就是能 做个简单的微调，他有个相当于就是个微调螺丝。比如说你的单侧，你的这侧刹车圈离轮圈是两毫米，这侧只有一点五毫米了，或者三毫米了，这是你需要。就是说 平均把这个力量平均一下，左侧两毫米，右侧三毫米或者一一毫米的话。这样的话你在刹车的时候，单一一侧的刹车皮比另一侧要接触轮轮圈要接触的早一些， 也就是施加在左侧的力比右侧的力要大一些。能看到轮圈被左侧刹车皮往右推动了。 这个时候就就可以用到张力螺丝来把这一侧的距离和另外一侧的距离给调给调整平均。这样的话就是能让你在刹车的时候，让你的轮圈不至于左右移动，也就是让你的刹车力度会更平均一些。 另外这里还有个螺丝，这个螺丝是调整弹簧的呃松紧度，也就是弹簧的张力。这个螺丝的话使用频率很低，基本上很少使用。但这个螺丝的话，嗯，这个微调螺丝的话，用起来是相当相当不错的。 比你每次都要去调整这个轮圈和与刹车片之间的间距的话，用它来调整是非常方便的。然后就是说 这个这个滚珠，这个滚珠，这已经是已经非常非常缺缺少润滑了，已经压起来是 有点那种咯噔咯噔咯噔那种感觉，没有那么顺了，需要去做一下简单的润滑。 这是六八零零，然后看五八零零，这是幺零五的，五八零零 结构是一样的，但是五八零零的重量明显要比六八零零要重不少。他们两个可能材质不一样，或者说是 或者说是其他方面不一样吧。反正总觉得五五八零零比六八零零重了，手感上至少一个夹线上重了至少二十克不止。 你看它们的结构是一样的。 这里边也是有一个滚珠，大家应该能看到能看到这个滚珠吧。这个滚珠也是时间长了，缺少润滑了，没有那么顺了。 对 r 五八零零这里也有一个微调螺丝，用来调整呃刹车块，刹车刹车块与轮圈的这个间距。这个非常实用，也非常好用。但是它相对于相对于六八零零来说， 五八零零相对于六八零零来说，少了一个弹簧的张力螺丝，你看能看到吧，这个弹簧的张力螺丝已经没了。这个弹簧的张力螺丝有，这个弹簧已经不再有张力螺丝了。这个大家应该是能看到， 然后后边基本上是一样的， 这个结构也基本上都是一样的，没有什么太大差别。 然后总结一下这三款双轴夹器。这三款双轴夹器目前来说，从重量上来说应该是五八零零是最重的，然后是六八零零。 但是我总感觉这是二八千的重量，比六八零零还要重一点。可能是可能是多了这个这条这条这条加，可能是多了这条加强筋或者是什么吧，反正总感觉这重量上手的重量比六八零零要重。 也可能是刹车块的磨损程度不一样，反正自己我自己就这种感觉。另外就是说 a 八千这里多了 一个微调螺丝，这个微调螺丝应该是来从结构上来看是来顶这个顶这根利弊的。但这根利弊我不知道它起的作用是啥作用。有知道这个螺丝什么作用的大佬可以在弹幕上给我说明一下这个作用是什么，非常感谢。 别的就没有什么了。别的就是说这三款夹器，这两款夹器差别，这个 r 八千多了，加强金 少了，这个少了上面这个刹车块微调螺，微调螺丝， 其他的基本上是都差差不多， 然后六八，然后六八零零和五八零零对比，少了弹簧的，少了张力弹簧的，这个微调螺丝，就这个螺丝，少了这个螺丝，这个，这个刹车块的微调螺丝是有的。 然后他们的结构大家能看到是，大家应该能看到是，基本上是一样的， 结构大概是一样的，工作原理也一样。好。 然后咱们说一下这个单轴夹器。单轴夹器这个是严豪的 r 五四零，但是这个 r 五四零也是相当不错的，在我入门的时候，嗯， 之前是用的那个。呃， sora r 三千的那个假期， r 三千的假期，感觉这手感很一般。然后就是没事了，在网上淘了一对这个，嗯， r 五四零也不贵，一百四五那个样子吧。 这是单轴的假期，能看到他俩，他们两能看到他们两个的结构是一样的， 你看到他们两个结构是一样的，他们两个手感上也都没有太大差别。 唯一好处就是说这个 r 五四零比当时的 r 三千，嗯，重量上要轻了一些。 这个是四七零零，四七零零，这个是个拉力弹簧， 简单的单轴节，单轴夹气，也就是说白了，最入门的这种东西，手感上肯定比双轴夹气要差的太远了啊。手感上要差太远了， 这个就没有啥可介绍的，很一般的这个单轴夹起， 这个就更没有啥可说的了，就简单的这个单轴加气。 单轴加气刹车力度上和刹车这个使用手感上比双轴加气是明显要差一些的。因为现在市面上这个嗯五八零零的价格目前来说在淘宝上应该是。我大概看了一下，是两百两百六，两百七那个样子吧。 像单独加起的话大概就是一百像。比如说像四七零零，四七零零或者二十三千的话，应该在淘宝上是一百一百五六，差了有一百块钱那个样子。但是手感上提升还是很大的。如果 嗯想要升级自己假期或者更换假期的话，可以直接从单轴假期呃跳到双轴假期了，没必要再在单轴假期里来回折腾了。因为你看我之前已经做过一个 错误的决定，从 r 三千升级到升级到这个嗯， r 五四零延后的 r 五四零这中间，然后又升级到幺零五，然后又从幺零五升级到六八零零，从六八零零幺，然后又升级到 ut 的 二八千这中间。反正我是挨个试了一遍。总体感觉从五八零零开始之后的使用手感差别不大。唯一的区别就是说嗯，重量上差别，然后颜色上差别。再个来说，就是说，嗯， 可能是原材料上不一样，比如说都是用铝铝合金做的，但是这个铝合金里边肯定添加了有其他一些成分。然后就是说来提高这个甲气的刚性呀，韧性呀，包括一些其他东西。这个就是喜马诺工程师的事了，咱 就作为爱好者来说，已经没必要再去探讨这些东西了。然后说一下这个小细节啊，咱以这个六八零零为例，如果你的假体感到润度不够的话，一定要给这个轴承 呃上一些黄油或者润滑脂，苹果酱都行，来提升你的手感，这个是非常非常非常管用的啊。 还有就是说这个刹车块是分前后的，后边前面是封死的，后边是一个开槽，在装的时候这个方向一定要装对。什么意思呢？就是说你比如说这样装，这个是后夹器，后夹器装在轮子上以后，轮子在转动的时候是 是这个样子转动的，转动的时候如果你你要刹车的时候，轮子的惯性仍然是往前转的。如果你这个刹车块安反了，咱打比方，这个样的装，这样的装的话，假如说你这个这这个刹车块固定螺丝没有上紧，或者说其他原因出现，因为其他原因出现了，就是说你在刹车的时候， 这个刹车皮会被轮圈推出这个刹车穴，这个时候你的刹车就瞬间就没了。所以在装的时候一定一定要把方向给搞对，就是说他的方向是开口的方向 都是都是向后。不管你这个加气是怎么装，因为前加气。比方说前加气是这样装，前加气是这样装，刹车靴的开口仍然是向后，后加气是这样装，刹车靴的开口仍然是向后，这个刹车靴的开口 一定一定要记住是向后，然后沙滩靴上的固定螺丝要上紧。目前来说六八零零，六八零零在市场上现在的价格应该是在 三在四百四百左右，然后然后阿尔巴签的价格。散装的话非官方没有质保，散装的话是应该是四百六到四百八那个样子吧。 嗯，也就是从五八零零。以上这三款加气都是相对来说，嗯，非常不错的。好了，公路车全刹加气这块今天就讲到这里吧，有什么不懂或者说想要咨询的可以 呃私信给我，或者在评论区留言，或者在弹幕上留言都可以。好，谢谢大家。最后 来让大家来看一下这个加气的前后是及上下左右结构。这是 r 八千六八零零 五八零零 四七零零。 这个是国产的银豪的二五四零，也是个单轴加气，这个就 手感上非常费劲了。对了，补充一点，刹车靴，如果时间长了，上面会有沙子或者小碎石子被嵌入到刹车块里，我给你找一下。哎，对，你看 这个刹车块上这个小点点就是小碎石子呀，或者嗯，铁铁锹呀或者什么的，那这个是已经没有啃掉了。一大块， 这个基本上都有。比如说你在刹车过程中听到那种很尖锐的声音，要尽快的去把它用细东西来抠出来。嗯，如果这样的话，对刹车圈的影响很大。 好，谢谢大家。好，感谢大家的耐心观看，再见。

　　前置车灯，后尾灯，手机支架，呃，前箱包，头盔加起来好像连二百块都没超过。嗨，这是一期新手小白在入手公路车以后买的第一批呃，基础配件的安装分享啊，因为我本身这个车就不是斥巨资买的啊。然后像这些配件呢，也都是平价的产品。我是今天 刚刚安装上发现哎，没有踩雷。然后可以给大家分享一下，一共五个吧。第一个强推的是这个手机支架，很很便宜啊，才不到四十块钱，三十来块钱，没有踩雷。首先这个地方他是可以调节他前后的一个高度的，我想把它给拧紧， 然后他这有一个这个按钮，这个按钮也可以可以调节这个手机的前后角，因为我们女孩子本身他就爱拍照吗？哦，然后觉得前置的手机支架是非常有必要的啊，可以拍一些。而且他调节这个前后高度就可以避免我们的双 下巴。而且比较让我惊喜的是，我买的时候没看到他有一个指南针，对我们路痴特别友好。而且他不仅可以竖向，他还可以不仅可以横向，还可以竖向拍照。然后当然竖向也是可以调节前后的。 他还不错的一点就是呃手机支架和前置车灯是连在一起的，这样就避免了。再去重复买一个呃前置车灯的功能， 然后看一下这个，看一下这个车灯啊，他有三档可以调节呃两个强度，然后还有一个闪屏模式。然后第二个就是这个小铃铛，感觉是每个车都要必备的一个，我不知道，他买来就哦标配一个小铃铛，我孩子就有额外买了一个这个美丽达的， 那你就只能就此别过喽。下一个就是他。呃，这叫什么？自行车的前梁包或者是置物包吧。应该是这么叫吧。呃，在我买它的时候有两个筛选条件， 第一个就最好，他的材料是防水的，因为有考虑到夏天他不是经常有雨水吗？呃，而且平常如果抹上一点脏东西，如果是布料的话，他很难清洗啊。然后第二个就是呃，他最好不要那么大，我前面的那个空间只需要去盛一些耳机啊， 呃，钥匙啊之类的东西就 ok 了。因为如果他很大的话，我可以拉远给大家看一下。这边这包不大的情况下，他就比那个坐垫要大出两倍了。我看到很多人买的是双向的，两边都有包，然后中间有一个隔层，然后卡在这个前梁位置的那种包包，就显得整个整个车头全是包， 好像也没有那么美观啊。我现在放上这个包包就感觉有点丑，看看用不到的话就把它给摘掉哦。还有一个功能就是这如果没有这个前置手机架的话，呃，这个地方他也可以放手机，还防水，雨天的话可以用水杯架。这 是买的时候老板赠送的啊，他这个材质是塑料的啊。我以为他嗯只能放这么小的一个东西，他虽然是塑料，但是有一定的延展性，还不错。然后 就是这个后尾灯，网上比较火的是那个小爱心的形状，我刚开始也是想买那个的，但又考虑到爱心好像有一点落俗，哎，就买了这个五角星的，然后他也是有几档可以调节的。哎。大家还能看见这是五角星吗？然后一个蓝色一个红色， 然后就是这样啦。好像没有干干净净的单车帅。不过没关系，使用最重要。哦对对，忘了最后一个就是头盔。头盔大家也随便买吧。我买的这个是美丽达的。呃，重量也是挺轻的。材质呢？ 没有看，我一会去看一下相亲页。嗯，我觉得大家不要抱侥幸心理，觉得戴上头盔有点丑或者是怎么样的就不带啊。首先交交规查的特别 啊，本身如果你不带的话就很容易被带，众多人都揪出来，然后罚点小钱教育一下啊。其实我觉得骑上这个公共车以后， 他是要比骑电动车要危险很多的，因为在路上本身那个坐坐垫就很高嘛，而且在路上就会有很多电动车啊，他会超车或者离你离得很近，就感觉你随时有青岛的青岛的风险。这个时候不戴头盔的话，其实还是呃危险系数挺高的，所以安全第一。 然后我购买的签单，如果大家有需要的话可以参考这张图片啊。今天就先到这，感谢观看，拜拜。