半岛东风轻卡整车零件 质保100%全覆盖相信很多朋友都听过这样一句话:买车容易养车难。究其原因,汽车作为大宗消费品虽然价格不菲,但毕竟是一次性投入,即使购车款不够,也有各种金融政策作为辅助。养车则大不相同,不仅需要加油、维护保养、保险等持续性地投入,还可能产生故障维修等意外支出,让人头疼不已。

　　在以卡车为生产工具的商用车行业,受运输场景、运输里程影响,这种状况则更为显著。如何减少养车路上的额外支出?如何最大程度控制运营成本?成了每一位卡友迫切希望解决的难题。

　　如何降低养护成本?第一步,可以通过前置选择品质更好、故障率更低的车辆减少风险。第二步,则是选择服务体系相对完善、质保政策更加全面的品牌,在小概率事件发生时最大程度为自己提供保障。

　　急卡友所急,向客户而生的东风轻型车再次走在前列。东风轻型车整车质保承诺:东风凯普特星云全系3年/14万公里整车质量保修;东风凯普特ZD30全系3年/14万公里整车质量保修;东风途逸T5全系3年/10万公里整车质量保修。

　　部分卡友看到这里或许有些疑惑,整车质保难道不是轻型商用车品牌的常规项?事实上,不少品牌的整车质保政策在实施时,并非整车零部件延保,如通用件、易损件等,质保时间通常只有2个月或者1000公里左右。往往还没等你反应过来,质保就到期了。

　　不同于行业常规做法,东风轻型车为以上车型提供的质保政策线%全覆盖。除了核心零部件、重要零部件、通用零部件、一般零部件等,卡友最为关注的消耗零部件如轮胎、电瓶、刹车片等,出现质量问题也一样可以享受质量保修政策(正常损耗除外)。不仅如此,维修期间产生的零件、工时、救援、拖车、辅料统一不收取费用,确保卡友高枕无忧、随心畅行。

　　对于东风轻型车的整车质保政策,来自扬州的赵师傅可谓最有话语权。赵师傅平时拉绿通,车辆常年保持重载运输状态,轮胎损耗本来就比较大,对此他也比较上心。好在三年下来,车辆保养得当,倒也未曾出现什么状况。

　　只是,前不久,在一次出发前的例行检查中,赵师傅意外发现轮胎起泡。绿通运输向来时间紧,任务重,为安全起见,赵师傅赶紧把车送去了东风轻型车服务站。一番鉴定后,东风轻型车的工作人员免费为他更换了新的轮胎。

　　“其实我本来也只是抱着试试看的态度来的,毕竟行业一般保修只有3个月1万公里,我这车都开了12万公里,居然也能免费给我换,你别说,这政策确实不错。”赵师傅开心道。

　　随着车辆的使用周期延长,各零部件发生故障的几率将会随之增高,同时各种维修费用也会相应上升。东风轻卡的质保政策覆盖了车辆所有零部件,大幅降低了卡友的用车成本,不用再为车辆维修而担心。

　　而卡友唯一所需要做的,就是在质量保修期限内,参照质保手册中的保养规定,按时定期将车辆送到东风轻型车服务站进行保养。

　　考虑到卡车司机的工作性质,东风轻型车该项政策还特地为客户保留了弹性空间,在规定基础上±2000公里均可参与整车质保,力求最大程度为卡友减少不必要的损失。

　　除了普惠型的整车零件质保,针对部分车型的核心部件,东风轻型车加设了超长质保作为双重保险。以星云和凯普特ZD30车型为例,在整车所有零部件享受3年/14万公里整车质量保修的基础上,其核心零部件还可额外享受3年/80万公里超长质保。

　　无论是超越行业的整车零件质保100%覆盖,还是超越期待的核心零部件超长质保,东风轻型车整车质保服务始终贯彻“真美满”服务以“客户满意为先”的服务理念。于东风轻型车而言,服务无止境,满意无终点,这既是东风轻型车不断前进的方向,也将是其纵横市场的底气所在。

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